对于中国空军曝光的第六代战斗机，近日有美媒发文表示：中国“歼-36”虽然不错，但是美国空军仍然还有后发优势，仍旧能后发制人。

  所谓的“歼-36”是美媒根据咱们六代机机头上3601的编号来称呼的，所以目前“歼-36”这个型号还没有正真获得任何的官方证明，但是“歼-36”这个型号显然很符合中国第六代战斗机的身份。也正因此现在“歼-36”现在几乎已经被全世界公认了。

  美国媒体认为中国空军的歼-36主要有三大特点，第一是“无尾翼的翼身融合”，这种设计非常利于长时间的空中巡航以及超音速的空中冲刺；第二是“大尺寸结构”，也就是歼-36无比庞大的块头，这一点和旁边伴飞的歼-20S对比一下就能很明显看的出来。歼-36这么大的块头显然就可以让歼-36携带更多的弹药和更多的燃料；第三是“三发设计”，美媒认为歼-36很可能同时装备了3台发动机。这些发动机可能是涡扇-10C或者是涡扇-15，这就从另一方面代表着歼-36能够得到超过40吨的强大推力。如此恐怖的推力自然可以让歼-36获得无与伦比的速度。

  也正是因为歼-36有这么多的优点，美媒认为歼-36的确是达到了第六代战斗机的水准，而且这也为全世界提供了很重要的参考标准。

  虽然对中国歼-36的评价不错，但是美国媒体认为，中国空军的歼-36并不一定就是六代机的“典范”，甚至认为中国空军的歼-36有一定的概率会是中国版的米格-23。

  众所周知米格-23是当年苏联和美国在战斗机军备竞赛领域的一大重要转折。因为当时苏联一贯的强调机动性，所以苏联给米格-23使用了可变后掠翼气动布局，让其能够飞到2.3马赫的速度。反观美国空军并没有一味的强调机动性，而是注重多用途能力，也正因此拿出了惊艳全球的F-15重型战斗机。虽然苏联之后又拿出了大名鼎鼎的苏-27，但是人家美国空军用搞出了新一代的F-22隐身战斗机。所以说苏联率先拿出米格-23不仅没能获得一马当先的优势，反倒是被美国给弯道超车了。

  也正因此，一些美国媒体仍然认为，中国空军虽然率先拿出了歼-36，但这并不代表美国空军就会一直落后，相反美国空军可以靠着后发优势，拿出更好的第六代战斗机。

  其实不单单美国媒体有这样的想法，咱们国内也有很多崇洋的公知大V有这样的想法。但问题是，向来喜欢吸取苏联经验教训的咱们是不会再给美国空军任何机会的。

  因为中国空军这一次不仅仅有成飞的歼-36，中国沈飞也拿出了自己的六代机。要知道中国成飞和中国沈飞是完全独立的，所以说中国空军现在已经同时拿出了两款第六代战斗机，而且说不定还会有其他的六代机项目。这就从另一方面代表着中国空军没有把全部的鸡蛋放在一个篮子里，而是选择两条腿甚至是三条腿同时走路，齐头并进。所以即使歼-36失败了，咱们依然还有很多的备胎。

  反观美国空军虽然拿到了后发优势，但这种优势本身就说明美国空军已经落后了，而且美国空军已经宣布终止六代机研发了。这样一来中美空军六代机发展的差距就会越拉越大，更何况美国空军六代机的研发方案还没有确定，波音公司和洛马公司仍然还在争抢六代机的订单。所以说美国空军的后发优势恐怕很难真正被发挥出来。如果美国空军再不做出重大改变的话，那么说不定等到美国空军拿出六代机，中国空军慢慢的开始研发七代机了。

  进步可贺，自嗨当止！就高新技术而言，美国第一没人敢说第二，认识世界远比盲目自大更重要，千万别重蹈晚清义和团式覆辙！

  罗马帝国和奥斯曼帝国当年也是这么想的，现在尘归尘土归土，早已湮没在历史中

  1.至少不再说是抄袭了；2. 走对自己最合适的路；3. 打开了新的思考模式，打造维护世界、国家和平的重要军事力量。4. 还需进一步引进70亿人口的技术人才为我所用。

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