南方日报讯 （记者/陈志杰 郭小戈）反独占查询持续开出罚单。日本轴承制造商精工（NSK）和NTN19日发布声明发表，因违背我国反独占法，分别被监管部门处以1.75亿元和1.19亿元的罚单。这是近期反独占查询对日本企业开出的榜首批罚单。

  日本精工经过官网发布声明称，其在我国的轴承出售活动中冒犯反独占法，被国家发改委要求罚款1.7492亿块钱（约29亿日元）。日本精工表明，正全面协作国家发改委对其轴承买卖的查询，并严厉采纳归纳措施以保证在华运营活动契合法律规定。假如这笔罚款对其2015年度财政猜测存在任何影响，该公司将进一步发表。

  一起，精工的竞争对手、日本轴承制造商NTN公司也表明，因该公司违背我国反独占法，国家发改委已对其开出1.192亿元人民币（1942万美元）的罚单。

  精工和NTN均是日本轴承巨子。精工的中心轴承工业日本排名榜首，世界上的排名第三。NTN也是日本三大轴承企业之一，1971年就进入我国商场。

  国家发改委在8月6日曾发表，已完成了对日本12家企业施行轿车零部件和轴承价格独占案的查询作业，并将依法进行处分。日本精工和NTN是现在首家发表处分信息的日本零部件企业。法律规定对独占运营罚款额度在年度运营额的10%以内，但活跃尽力协作查询可适当减轻处分。

  据轿车业内人士介绍，比较整车运营，轿车零部件范畴存在更为隐秘的独占行为。日本零部件企业习惯于内部关联性协作以下降危险。它们在招标过程中惯常选用勾结的方法，以一家公司报贱价，其他企业报高价的方法完成轮番中标。这构成横向独占行为。

  日本轿车零部件企业在全球工业链中“实力”广泛。在2013年全世界轿车零部件供货商百强榜中，日本企业就占有29家，超越美国和德国。全球轿车业对日本零部件供给均有相当程度的依赖性，在华整车合资企业更是如此。计算多个方面数据显现，2013年我国轿车零部件从日本进口额为95.8亿美元，占进口总额27%。其间中心零配件如变速箱、离合器等，进口占比均到达45%，制动器进口占比达33%。

  日本零部件企业因涉嫌控制零部件价格，在美国、欧洲都遭到过反独占查询。精工轴承今年以来分别在加拿大、欧盟、新加坡和澳大利亚因独占轴承商场控制价格而受罚。上一年9月，美国司法部对9家日本零部件供货商开出总计7.45亿美元的罚单。涉案企业包含日立轿车体系公司、捷太格特、三叶电机、三菱电机、三菱重工、日本精工、T·RAD公司、法雷奥日本公司、山下橡胶等。

  据了解，此次国家发改委对日本零部件企业的查询，是源起一些日本零部件企业在美国承受反独占处分后，自动告知了违法运营活动，由此牵出了后续一系列查询。