1926 年 8 月 10 日取得授权，开始新车量产。沃尔沃的第一款车型是 1927 年 4 月 14 日下线，这款车是敞篷车，但因没考虑瑞典寒冷天气，销量不佳。
1970 年代，沃尔沃成为领先的安全汽车制造商，推出气囊系统、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等安全技术。
沃尔沃始终致力于开发和推广高端、安全和环保的汽车产品，比如 1959 年发明的三点式安全带，还有儿童座椅等。
p酷路泽 5700 的内饰配置特点不少。/pp操控区域色调多为深色系，仪表盘、方向盘和排挡有桃木装饰，很显豪华。/pp有 DVD 导航，倒车影像能在内后视镜显示，中央扶手箱带冷藏箱。/pp车内是上深下浅新色系搭配，营造温馨氛围。/pp座椅包裹和支撑性好，部分车型前排座椅通风加热，第二排座椅电动滑动，有的还带加热，给第三排留出更宽敞腿部空间。/pp配置丰富得很，像 12 气囊、智能卡、冰箱、底盘升降、雷达测距、遥控启动、360 环影、电动尾门、电动调节方向盘、大灯清洗、自动大灯、LED 氙灯、电动折叠后视镜、巡航、主副驾驶座椅电动调节、主驾驶记忆座椅、并道辅助、车身稳定系统、上坡辅助、蠕行、中央差速锁、防碰撞预警系统、胎压监测、二挡起步、驾驶模式选择、桃木真皮多功能方向盘、桃木内饰、大屏导航、后排 10.1 英寸头枕屏、尾翼带刹车灯、拖勾罩、四门迎宾灯、氛围灯、液晶仪表、JBL 高级音响、防撞条、镀铬门把手、行李架、内门把手镀铬、前 2 后 4 电眼、大灯高度自动调节、四区空调、无线充电、踏板照明灯，地射灯，流水转向灯等。/pp中控台操控按钮不繁杂，简洁又人性化，真皮座椅配桃木内饰显高贵，打孔真皮座椅和高光泽木质材质提升质感。/pp18 款的棕色内饰更吸引人，搭配 Nappa 真皮座椅和 JBL 高级音响，多功能桃木方向盘和高级桃木内饰添温馨，冷藏箱和智能卡让操控便捷。/pp车内用高档真皮材质包裹，座椅宽大舒适支撑好，有棕色真皮座椅，中控台简洁，一大屏集成多项功能，还有 14 扬声器的 JBL 高级音响，有底盘升降、全车无钥匙进入、一键启动、液晶仪表、电动方向盘，驾驶模式多样，还有 MTS 多种地形选择、高低速四驱、坦克掉头、蠕行模式、碰撞预警提示、盲点检测车道保持、一把锁，主副驾驶座椅电动调节带腰部支撑和三项座椅功能，还有通风，有手机无线充电，原厂电尾门防夹，后排有空调控制面板和娱乐多媒体电视。/p
p兰驰牌不是奔驰，二者没关系。/pp奔驰作为德国的高档汽车品牌，技术方面有诸多出色之处。/pp首先，奔驰汽车品牌标志是三叉星，其技术水平和品质衡量准则极高，创新和推陈出新能力强大。/pp奔驰 S 级作为全系的高端豪华车型，外观有小幅度修改后更显年轻，比如修改过的保险杠进气口和 LED 日间行车灯。/pp奔驰的发动机技术出色，和戴姆勒 AG 旗下几个品牌如克莱斯勒、杜卡迪、梅巴赫等使用相同发动机，这些发动机多数由戴姆勒的子公司戴姆勒发动机公司生产，能高效利用能源，动力表现出色。/pp在车身方面，奔驰是 4 门 5 座三厢车，车身长度为 4622 毫米，高度为 1454 毫米；梅赛德斯奔驰是 5 门 5 座两厢车，车身长度为 4419 毫米，高度为 1432 毫米。但二者都搭载 1.3t 涡轮增压发动机，最大马力为 136 匹，上限功率为 100 千瓦，上限功率转速为每分钟 5500 转。/pp总之，奔驰在技术方面展现出了高端、创新、高效等特点。/p
p凯美瑞的价格范围在 17.18 - 25.98 万元。/pp 它的保值率表现出色，3 年保值率高达 77.32%，前五年平均保值率分别为 68.7%，62%，55.9%，50%，44.1%，在中型车中排名第 9。/pp 其保值率高的原因主要在于，首先是丰田的品牌影响力强大，口碑好。其次，凯美瑞性能出色，提供 2.0L、2.5L 以及 2.5L 双擎三种动力选择，能满足多种消费者需求。再者，车辆可靠性高，配件价格合理，维修便捷。/pp 对于消费者来说，买保值率高的凯美瑞，价格受降价风潮影响小，能减少因产品贬值造成的经济损失。/pp 截止到 2024 年 10 月，凯美瑞最新月销量为 16644 辆，同级排名第 6。第 9 代凯美瑞还有置换补贴，实际到店成交价划算，比如 2.0L 汽油版 13.98 万元起 ，2.0L 智能电混双擎版本 14.98 万元起。/pp 所以，这样的价格的凯美瑞保值率很不错，值得入手。/p
p违反考驾照价格规定后果严重。/pp拿 C1 驾照来说，最高缴费标准为 3830 元，下浮不限。驾校额外加收费用，将面临最低 5000 元、最高 200 万元的罚款。/pp比如，驾校若违反规定多收费，会被严厉处罚。有关部门接到投诉和举报，会按真实的情况处理，情节严重的，会对驾校处罚，如停业整顿、撤销资质等。/pp同时，未标明收费标准的驾校，会被罚款 5000 元。/pp学员遇到不合理收费，要维护自身利益，可拨打“12358”价格举报投诉电话。/pp交通运输局负责管理驾校事宜，对未经许可擅自开设驾校及异地培训挂名报考驾校机构重点打击并从严处罚。/pp学员投诉要根据实情，不能捏造或恶意中伤驾校声誉。/pp另外，考场练考试车收费，如果考场有公示费用明细，且驾校没在此基础上多收费，就是合法合理的。/pp总之，驾校要严格遵守收费规定，学员也要清楚自身权利，共同维护驾考市场秩序。/p
p标致雪铁龙集团（PSA 集团）的历史起源可追溯到 19 世纪。/pp1810 年，标致兄弟在法国东部开设小型冶金厂。/pp1847 年，开始使用狮子标识。/pp1850 年，标致锯条打上狮子印记。/pp1858 年，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。/pp1889 年，第一辆以标致命名的汽车问世。/pp1890 年，标致公司以生产自行车和三轮车为主。/pp1896 年，阿尔芒·标致创建标致公司，开始涉足汽车领域。/pp雪铁龙的历史始于 1913 年，安德烈·雪铁龙在巴黎建立“雪铁龙齿轮”公司。/pp1915 年，雪铁龙汽车公司创立。/pp1916 年，雪铁龙将军工厂转型生产汽车。/pp1919 年，推出雪铁龙 Type A 车。/pp1974 年，标致收购雪铁龙 30%的股份，1976 年，标致收购了经营不善的雪铁龙公司 60%的股份，法国政府注入资金后，标致雪铁龙集团宣告成立。/pp此后，PSA 集团持续不断的发展，1978 年收购克莱斯勒欧洲分部，1979 年标致取得塔尔伯特商标所有权。/ppPSA 集团在发展过程中也经历了一些波折，如收购克莱斯勒欧洲业务后的连续亏损。但集团通过调整战略，逐步扩大经营事物的规模和市场占有率。/ppPSA 集团还是最早进入中国与中国企业合作生产汽车的外国汽车集团之一。/pp1985 年，PSA 集团与广汽合作生产标致 504、505。/pp1992 年，雪铁龙公司与东风汽车公司合资组建神龙汽车有限公司。此后，PSA 集团在中国的合作不断深化和拓展。/p
p兰博基尼汽车的历史起源可以追溯到 20 世纪 50 年代。/pp 其创始人费鲁乔·兰博基尼起初创办了一家拖拉机厂，生意做得风生水起。/pp 费鲁乔本人非常喜爱赛车，拥有众多名车，包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、奔驰等。/pp 1958 年，他购买了第一辆法拉利轿车。之后，因法拉利 250GT 的离合器问题，他与恩佐·法拉利产生分歧。/pp 恩佐要么说“我不需要制造农机车的人，告诉我怎么做跑车”，要么对他关于车辆问题的反馈置之不理，还称他只是个拖拉机制造商，对跑车一无所知。这极大地伤害了费鲁乔的自尊心，促使他决定自己研究跑车，并于 1963 年在意大利 SantAgata 成立了兰博基尼车厂。/pp 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与大马力高性能跑车的特性相契合，也彰显着创始人斗牛般不甘示弱的个性。/pp 早期兰博基尼专注于生产高性能跑车，如 1964 年推出的 350 GT 等经典车型。/pp 然而，兰博基尼在发展过程中并非一帆风顺，曾面临经营不善、财务危机等问题，甚至破产和多次易主。/pp 但在这曲折的历程中，兰博基尼从始至终坚持创新和突破，推出了一系列备受瞩目的车型，如 Countach、Diablo、Murciélago、Gallardo 等，慢慢的变成为全球顶级跑车制造商之一。/p
p奥迪品牌的历史起源可追溯到 1899 年，当时奥古斯特·霍希创立了霍希公司。/pp 霍希本是奔驰的管理人员，31 岁离开奔驰后创业。/pp 1909 年，因与投资人矛盾与发动机试验失败，他离开霍希公司。之后在朋友儿子的提议下，新公司取名为奥迪，奥迪在拉丁文中与霍希意思相同。/pp 奥迪的发展并非一帆风顺。1929 年世界经济大萧条，汽车需求下降，奥迪、霍希、DKW、漫游者公司在萨克森州银行主导下组成汽车联盟。/pp 此后，奥迪经历多次收购和易主。1958 年，奔驰母公司戴姆勒收购汽车联盟，车标改为四环围绕着“Auto Union”。但因财政危机和公司领导策略问题，戴姆勒又将其出售给大众。/pp 大众收购后，奥迪不仅解决了财政危机，还扩充产品类型，加强了品牌地位。/pp 奥迪从成立之初就坚持“豪华”路线，其创始人霍希表示只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。/pp 奥迪在技术创新方面表现出色，比如 1923 年推出第一辆六缸汽车及创新空气过滤器设计，1960 年代推出 quattro 全轮驱动技术等。/pp 奥迪的标志四个环代表了奥迪、霍希、DKW、漫游者四家公司。/pp 奥迪品牌在持续不断的发展中，产品类型逐渐丰富，涵盖多个系列，在全球市场不断扩张，以高品质、先进的技术和强大的品牌形象闻名。/p
p阿斯顿品牌创立于 1913 年，由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特联手组建，最初公司名为班福特和马丁有限公司。/pp1914 年，首车面世，但因一战爆发，该车直到 1919 年才开始参加比赛并斩获金牌。/pp1920 年，罗伯特·班福特离开公司。/pp1924 年和 1925 年公司两次破产，1926 年莱昂内尔·马丁也离开，随后公司被几位投资者接管重组。/pp1947 年，大卫·布朗爵士收购阿斯顿·马丁，并在 1954 年收购 Tickford 公司。/pp1963 年，阿斯顿·马丁的经典车型 DB5 在邦德电影中亮相。/pp1972 年，大卫·布朗离开，公司进入新的时代。/pp此后，阿斯顿·马丁几经转手，1987 年被福特收购，2007 年被 Prodrive 老板大卫·理查兹入主。/pp2013 年，Investindustrial 完成对阿斯顿·马丁的投资。/pp2018 年，阿斯顿·马丁在伦敦交易所上市。/pp2022 年，吉利控股收购阿斯顿·马丁股份。/pp2023 年，吉利增持股份成为其第三大股东。/p